Благодарим за доверие на протяжении 30 лет!
Мы продолжаем поддерживать ваш комфорт и безопасность на дороге
Благодарим за доверие на протяжении 30 лет!
Мы продолжаем поддерживать ваш комфорт и безопасность на дороге
Volvo XC90
Volvo XC70
Volvo XC60
Volvo XC40
Volvo S90
Volvo S80
Volvo S60
Volvo S40
Volvo V70
Volvo V60
Volvo V50
Volvo V40
Volvo C70
Volvo C30
Запишитесь на техобслуживание online
Планируйте техобслуживание заранее с помощью удобной онлайн-записи
Ремонтируем бензиновые и дизельные двигатели Volvo V60 от диагностики и мелкого ремонта до капитального восстановления с полной разборкой. Работаем по регламенту Volvo, даём гарантию на работы и запчасти.
Volvo V60, универсал на платформе S60, выпускается с 2010 года. На V60 I (2010–2018) стояли 1.6T и семейство Drive-E: T3/T4/T5 бензин, D2/D3/D4/D5 дизель. На V60 II (с 2018 года) только Drive-E без дизеля: T4/T5/T6/T8, включая гибридные версии. Перед ремонтом уточняем маркировку по VIN.
| Замена масла и масляного фильтра | от 750 руб |
|---|---|
| Замена ремня ГРМ | от 4 500 руб |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 3 000 руб |
| Замена приводного ремня генератора | от 750 руб |
| Замена радиатора охлаждения масла | от 3 000 руб |
| Замена бачка вентиляции картерных газов (PCV) | от 1 500 руб |
| Замена узла форсунки | от 6 000 руб |
| Промывка топливных форсунок (дизель) | от 3 000 руб |
На моторах Drive-E обоих поколений V60 стоит цепь ГРМ на весь ресурс двигателя, но у ранних выпусков встречается растяжение цепи и стук натяжителя на холодном пуске. Дизели D2/D3/D4/D5 (V60 I) чувствительны к качеству топлива, форсунки периодически требуют промывки.
На турбомоторах изнашивается клапан вентиляции картерных газов (PCV), из-за него растёт расход масла. Гибридные версии T6/T8 (V60 II) сочетают бензиновый турбомотор с электромотором.
Работаем с оригинальными запчастями и проверенными аналогами, точную стоимость и сроки поставки называем после диагностики. На все работы и детали даём гарантию.
На V60 I (2010–2018) — 1.6T или Drive-E: T3/T4/T5, D2/D3/D4/D5. На V60 II (с 2018) — только Drive-E без дизеля: T4/T5/T6/T8. Точную маркировку определим по VIN.
Нет, V60 II (с 2018 года) выпускается только с бензиновыми моторами Drive-E, включая гибридные T6 и T8. Дизели остались только на V60 I поколения.
На моторах Drive-E обоих поколений установлена цепь ГРМ на весь ресурс, ремня нет. Натяжитель цепи стоит проверять при плановом ТО.
От простой замены масла за 750 рублей до капитального ремонта с разборкой. Точную цену назовём после диагностики.
Гарантия на слесарные и кузовные работы
Гарантия на оригинальные запчасти VOLVO
Гарантия на восстановленные агрегаты VOLLUX
Медведский Алексей Директор компании Связаться с руководителем в WhatsAppМы постоянно повышаем качество нашего обслуживания. Ваши вопросы и ваше мнение очень важно для нашего развития и совершенствования наших профессиональных компетенций.
От увлечения машинами до экспертного сервиса Volvo
Сейчас в компании работает более 100 сотрудников все они уже много десятков лет работают с маркой Volvo, искренне любят и ценят ее. На территориях трех розничных магазинов, четырех тех центров со складами запчастей Volvo, собственная мастерская по восстановлению агрегатов, центральный склад VOLLUX на котором единовременно находится более 50.000 наименований запчастей.
и менеджер свяжется с вами
