Благодарим за доверие на протяжении 30 лет!
Мы продолжаем поддерживать ваш комфорт и безопасность на дороге
Благодарим за доверие на протяжении 30 лет!
Мы продолжаем поддерживать ваш комфорт и безопасность на дороге
Volvo XC90
Volvo XC70
Volvo XC60
Volvo XC40
Volvo S90
Volvo S80
Volvo S60
Volvo S40
Volvo V70
Volvo V60
Volvo V50
Volvo V40
Volvo C70
Volvo C30
Запишитесь на техобслуживание online
Планируйте техобслуживание заранее с помощью удобной онлайн-записи
Восстанавливаем ходовую часть Volvo C30: рычаги, сайлентблоки, шаровые опоры, ступичные подшипники. После ремонта делаем сход-развал.
C30, самая компактная и спортивно ориентированная модель линейки Volvo того периода (снаряжённая масса около 1,3–1,4 тонны), с довольно жёсткой заводской настройкой подвески. Ходовая часть при аналогичной эксплуатации служит дольше, чем у более тяжёлых моделей, но спортивная настройка ускоряет износ при активной езде.
| Сход-развал | от 3 000 руб |
|---|---|
| Замена шаровой опоры | от 1 500 руб |
| Замена подшипника ступицы | от 2 250 руб |
| Замена сайлентблоков передней подвески | от 6 000 руб |
| Замена сайлентблоков подрамника | от 6 000 руб |
| Замена рычага передней подвески | от 1 500 руб |
| Замена рычагов задней подвески | от 900 руб |
Несмотря на компактные размеры и малую массу, сайлентблоки передних рычагов и подрамника на C30 после 150 000 км всё равно требуют планового контроля. Заводская настройка подвески жёстче, чем у седана S40, что делает автомобиль отзывчивее, но ускоряет износ элементов при активной езде.
Компактная платформа C1 (общая с Ford Focus того периода) означает, что часть элементов подвески унифицирована с Ford, что упрощает поиск совместимых аналогов запчастей.
После любого ремонта элементов подвески обязательно делаем сход-развал, без этого новые детали изнашиваются ускоренно.
Заводская настройка подвески C30 жёстче, чем у седана S40 на той же платформе, что делает автомобиль отзывчивее в управлении, но немного ускоряет износ элементов при активной езде.
Стук на неровностях и в поворотах, увод в сторону, гул от колёс на скорости, неравномерный износ шин.
Частично да, платформа C1 общая с Ford Focus того периода, некоторые элементы подвески унифицированы, что расширяет выбор аналогов.
Да, после замены рычагов или сайлентблоков геометрия подвески меняется, без регулировки новые детали изнашиваются быстрее.
Гарантия на слесарные и кузовные работы
Гарантия на оригинальные запчасти VOLVO
Гарантия на восстановленные агрегаты VOLLUX
Медведский Алексей Директор компании Связаться с руководителем в WhatsAppМы постоянно повышаем качество нашего обслуживания. Ваши вопросы и ваше мнение очень важно для нашего развития и совершенствования наших профессиональных компетенций.
От увлечения машинами до экспертного сервиса Volvo
Сейчас в компании работает более 100 сотрудников все они уже много десятков лет работают с маркой Volvo, искренне любят и ценят ее. На территориях трех розничных магазинов, четырех тех центров со складами запчастей Volvo, собственная мастерская по восстановлению агрегатов, центральный склад VOLLUX на котором единовременно находится более 50.000 наименований запчастей.
и менеджер свяжется с вами
