Ремонт бамперов Вольво в Москве, цена ремонта и покраски бампера, автосервис Volvo

Качество официального дилера
по цене обычного автосервиса

Большого ТО 120
Восстановленные агрегаты
Ремонт АКПП
Ремонт Двигателя
Ремонт подвески
Дополнительный отопитель
Тормозная система
Ремонт системы охлаждения
Полный привод
Ремонт топливной системы
Работы по ГУР
Электрический мир

Слесарный ремонт
Кузовной ремонт
Диагностика

Слесарный ремонт
Кузовной ремонт
Диагностика

Слесарный ремонт
Кузовной ремонт
Диагностика

Замена масла и масляного фильтра	от 750 руб
Замена топливного фильтра	от 600 руб
Замена фильтра салона	от 600 руб
Замена ГРМ	от 4 500 руб
Замена приводного ремня генератора	от 750 руб
Замена приводного ремня кондиционера	от 750 руб
Замена Воздушного фильтра	от 300 руб
Замена угловой передачи	от 7 500 руб
Замена редуктора заднего	от 10 500 руб
Замена замка двери	от 2 250 руб
Замена насоса ГУР	от 3 000 руб
Замена компрессора кондиционера	от 4 500 руб
Замена муфты халдекс HALDEX	от 7 500 руб
Замена замка лючка бензобака	от 750 руб
Замена масла АКПП	от 1 500 руб
Замена масла АКПП с полной промывкой (12 литров)	от 3 750 руб
Замена радиатора охлаждения масла	от 3 000 руб
Замена сальника левого привода	от 3 750 руб
Замена сальника правого привода	от 3 750 руб
Замена шланга охлаждения АКПП	от 1 500 руб
Замена вихревой заслонки	от 6 000 руб
Замена тяги вихревой заслонки	от 300 руб
Замена привода вихревой заслонки	от 3 000 руб
Замена прокладки клапанной крышки	от 3 000 руб
Переуплотнение топливной форсунки	от 750 руб
Замена бачка вентиляции картерных газов	от 1 500 руб
Замена прокладки впускного коллектора	от 3 000 руб
Замена сайлентблоков передней подвески XC90	от 6 000 руб
Замена Рычага передней подвески XC70 после 08 года выпуска	от 1 500 руб
Замена сайлентблоков подрамника	от 6 000 руб
Замена сайлентблоков заднего продольного рычага	от 6 000 руб
Замена рычагов задней подвески S40 после 04 года выпуска	от 900 руб
Замена подшипника ступицы	от 2 250 руб
Замена шаровой опоры	от 1 500 руб
Замена рулевой тяги	от 750 руб
Замена наконечника рулевой тяги	от 600 руб
Сход-развал	от 3 000 руб
Замена узла форсунки	от 6 000 руб
Замена датчика температуры	от 4 500 руб
Замена котла отопителя	от 6 000 руб
Замена свечи отопителя	от 6 000 руб
Замена тормозных колодок	от 1 500 руб
Замена тормозных дисков	от 3 000 руб
Замена тормозной жидкости	от 1 500 руб
Замена тормозного суппорта	от 1 500 руб
Мойка пакетов радиаторов	от 9 000 руб
Замена антифриза	от 1 500 руб
Замена основного радиатора охлаждения	от 4 500 руб
Замена радиатора кондиционера	от 4 500 руб
Замена патрубка системы охлаждения	от 1 500 руб
Замена приводного вала	от 3 000 руб
Замена пыльника ШРУС	от 3 750 руб
Замена внешнего ШРУСа	от 3 750 руб
Замена ШРУСа карданного вала	от 3 750 руб
Промывка топливных форсунок бензин	2250 руб.
Очистка корпуса дроссельной заслонки	1800 руб.
Мойка клапанов VVT	1200 руб.
Промывка клапана EGR+Дроссельная Заслонка дизельных двс	от 4000 руб.
Очистка клапана холостого хода	от 1 500 руб
Замена бензонасоса платформа Р2	от 5 250 руб
Замена топливоподкачивающего насоса платформа Р3	от 7 500 руб
Промывка топливных форсунок дизельный мотор	от 3 000 руб
Замена насоса ГУР	от 3 000 руб
Замена жидкости ГУР	от 1 500 руб
Замена рулевой рейки	от 7 500 руб
Замена трубки высокого давления рулевого механизма	от 3 000 руб
Замена трубки низкого давления рулевого механизма	от 3 000 руб
Ремонт проводки фар	от 750 руб
Замена датчика парктроника	от 3 000 руб
Замена насоса омывателя лобового стекла	от 1 500 руб
Замена насоса омывателя фар головного света	от 1 500 руб
Считывание кодов неисправности	от 600 руб
Замена галогеновой лампы	от 300 руб
Замена лампы ксенон	от 450 руб
Замена блока ксенон	от 750 руб
Регулировка фар	от 600 руб
Отработка кодов неисправности	от 1 500 руб
Ремонт алюминиевых кузовов	от 5 000 руб
Восстановление геометрии кузова	от 100 000 руб
Ремонт алюминиевых деталей	от 3 000 руб
Рихтовка капота	от 2 000 руб
Ремонт капота	от 1 000 руб
Ремонт лонжерона	от 8 000 руб
Стапельные работы	от 3 500 руб
Замеры геометрии кузова	от 3 000 руб
Ремонт панели крыши	от 2 000 руб
Окраска капота	от 11 000 руб
Окраска двери	от 9 500 руб
Окраска кузова	от 100 000 руб
Окраска панели крыши	от 14 000 руб
Окраска крышки багажника	от 9 500 руб
Окраска бампера	от 9 500 руб
Окраска крыла	от 8 000 руб
Окраска порога	от 5 500 руб
Окраска накладки порога	от 4 500 руб
Антигравийные работы	от 1 200 руб
Окраска зеркала	от 2 000 руб
Окраска молдинга	от 1 200 руб
Ремонт бампера	от 1 000 руб
Ремонт пластика	от 1 000 руб
Ремонт корпуса зеркала	от 1 500 руб
Ремонт молдинга	от 500 руб
Ремонт корпуса фары	от 1 000 руб
Полировка кузова	от 10 000 руб
Полировка фар	от 1 000 руб
Полировка капота	от 1 500 руб
Полировка двери	от 900 руб
Полировка крыла	от 900 руб
Полировка бампера	от 1 000 руб
Восстановление фар	от 3 000 руб
Покрытие стекла фары лаком	от 2 500 руб
Нанесение нанокерамического покрытия на стекло фары (со снятием бампера)	от 5 000 руб
Диагностика подвески для одной оси	от 750 руб
Диагностика компьютерная – считывание кодов неисправностей	от 600 руб
Диагностика тормозной системы	от 900 руб
Диагностика топливной системы	от 750 руб
Диагностика дополнительного отопителя webasto (вебасто) или Eberspacher (эберспехер)	от 600 руб

Быстрая консультация по вашему автомобилю

* Цены указаны за выполнение работ и не включают стоимость запасных частей и расходных материалов. Информация о стоимости носит справочный характер и не является публичной офертой в значении статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Итоговую стоимость по вашему автомобилю уточняйте у менеджера после диагностики.

Замена тормозных дисков и колодок Volvo
Замена сальника распредвала задний
Замена ремня ГРМ с роликом и натяжителем
Мойка пакета радиаторов

Ремонт кузова Land Rover Discovery
Ремонт кузова Volvo XC70
Ремонт кузова Volvo S60
Ремонт XC70 удар в центральную стойку
RANGE ROVER VOGUE

Угловая передача
Насос гидроусилителя руля ГУР
Компрессор кондиционера
Насос масляный Haldex
Рулевая рейка
Замок двери
Редуктор заднего моста

Замена вентилятора отопителя
Замена заднего мотора стеклоочистителя
Ремонт проводки

Замена тормозных дисков и колодок Volvo

Стоимость ремонта: от 4 200 руб. Срок ремонта: 2 часа

Стоимость ремонта с заменой подушек безопасности, установлены оригинальные б/у

Стоимость работ составила:
Стоимость восстановленной угловой передачи	39 000 руб
Стоимость работ по ее замене	12 600 руб

Стоимость работ составила:
Стоимость восстановленного насоса	от 12 900 руб
Стоимость работ по его замене	от 3 000 руб
Стоимость масла ГУР	от 1 550 руб/1 литр
Стоимость расходных материалов для промывки	от 550 руб
Стоимость уплотнительного кольца	от 510 руб

Стоимость работ составила:
Стоимость восстановленного компрессора кондиционера	от 19 900 руб
Стоимость работ по его замене с заправкой кондиционера	5 500 руб

Стоимость работ составила:
Стоимость восстановленного насоса	от 9 900 руб
Стоимость работ по его замене	от 1 500 руб

Стоимость работ составила:
Стоимость восстановленной рулевой рейки	от 18 900 руб
Стоимость работ по ее замене	от 7 500 руб
Сход-Развал	4 200 руб

Стоимость работ составила:
Стоимость восстановленного замка	7 900 руб
Стоимость работ по его замене	от 2 250 руб

Стоимость работ составила:
Стоимость восстановленного редуктора	35 000 руб
Стоимость работ по ее замене	12 000 руб

Отзывы клиентов

Иван Зенкевич

Иван Зенкевич – российский телеведущий, видеоблогер.
Создатель авторского шоу «Автомобильный журнал Зенкевича».
Георгий Хачатурович Мартиросян

Советский и российский актер театра и кино,
Заслуженный артист Российской Федерации

Марина Б.

Первый раз делала по страховке мне понравилось.
Сергей Т.

Отличный сервис! Опытные мастера с больших опытом работы! Только там прохожу ТО!
Vladimir

Очень хороший сервис автомобилей Volvo. Быстрый и качественный ремонт, рекомендации по эксплуатации авто, внимательное обслуживание. Пользуюсь давно, рекомендую.
ЕВГЕНИЙ П.

Спокойно, профессионально,так держать!
Alexander S.

Давно покупаю запчасти для своего вольво. Адекватные продавцы. Работают честно.
Евгений Ш.

Отличный автосервис! Адекватные цены и профессиональный подход. Есть магазин запчастей.
Денис S.

Знают о вольво все. Хорший ремонтный центр, удобная зона ожидания. Цены чуть выше рынка, отсутствует возможность пройти в ремонтный цех.
Денис Ш.

Хороший магазин автозапчастей для вольво. В данном магазине есть выбор неоригинальных зп. и также есть оригинал.
Василиса Т.

Здесь занимаются Вольво в том числе старыми моделями.
Кирилл К.

Опытные мастера, демократичные цены. Работают быстро.
Валентина Ж.

Хороший сервис. Мастера не накручивают. Запчасти очень быстро. Прекрасная зона отдыха с цветами,чаем и конфетками)))
Mush_lik

Самое качественное обслуживание вольво. Доверяю свою машину только им. Делают очень быстро и очень качественно
alexey c.

Качественный ремонт по адекватной цене. Все запчасти в наличии, как оригиналы так и аналоги
Николай Пиневич

Отличный клиентский сервис! Качественный автосервис, включая кузовной ремонт. Сделали все быстро и по цене ниже "гаража", просто находка - ВольвоЛюкс ;) В общем всем рекомендую!
Виталий В.

Брал у них насос Гур после восстановления, пришлось возвращать. Двойная работа
Alexander V.

Много всего есть сразу, консультации ок, цены как на рынке. Но без головы в любой сервис соваться не стоит :)
Кирилл К

Отличный сервис. Приехал с вибрацией, происхождение которой установить не смог. В вольволюкс ребята провели диагностику, установили причину и исправили - дело было в приводных валах. Спасибо :)
Анна

Сервис специализируется на Volvo, включая старые (до 97 года) модели. Быстро подобрали запчасти, поставили на уши в субботу всю Москву из-за раритетного хомута. Все быстро и качественно за разумные деньги. Удобный заезд и легко найти.
Snow B.

Ездил на диагностику, в ремзону попасть можно, мастер был внятный, дискуссий не сторонился. От старых машин не шугаются (П80, в данном случае). Единственное - получилось долго. Цены - не дорого и не дешево.

Посмотреть все отзывы

Бампер автомобиля, это целый комплекс систем активной и пассивной безопасности. Во время ДТП бампер принимает на себя большую часть энергии деформирующих сил. Однако столкновение не единственная причина для его ремонта. От сколов, трещин, камней, выскакивающих из-под колес бампер страдает не меньше. Прежде чем выбрасывать бампер, стоит задуматься о его ремонте, ведь это сэкономит не только деньги, но и время.

Основные повреждения бампера

Царапины. Они могут быть как поверхностными, так и глубокими, доходящими до основного слоя грунта. Глубокие царапины особенно опасны, так как со временем они могут перерасти в трещины.
Трещины. Во время движения машины, вибрационные нагрузки передаются на бампер и могут их увеличить, уменьшая при этом прочность кузова и его эксплуатационные свойства.
Вмятины чаще всего сопровождаются еще и множеством царапин, которые в итоге приводят к деформации бампера.
Пробои и сколы, наиболее опасный вид повреждения. В основном возникают на краях бампера во время столкновения с препятствием под «неудобным» углом.

Прежде чем приступить к ремонту переднего или заднего бампера, необходимо выполнить ряд подготовительных работ:

Демонтировать бампер с кузова автомобиля.
Очистить от пыли и грязи, просушить поверхность.
На поврежденных участках бампера удалить краску и хорошо обезжирить дефект и пространство вокруг него.
Если имеются трещины, необходимо высверлить сквозные отверстия на их концах во избежание дальнейшего распространения.
Заполнить стыки трещин связующим полимером. После вышеперечисленных процессов, можно начинать сам ремонт.

Методы восстановления бампера

Ремонт бампера может быть выполнен разными методами. Все зависит от степени его повреждения.

Склеивание, применяют для деталей, которые производились методом холодной формовки. При склеивании применяют специальный клей на полиуретановой основе.
Термосварка, подходит для бамперов, которые изготовлены методом горячей формовки. Элементы бампера соединяют профессиональным сварочным оборудованием.
Ламинирование, применяют для восстановления утраченных фрагментов бампера. Ремонт данным методом производят с помощью шпаклевки и специальной армирующей сетки.
Использование плоских «электродов». Здесь используют строительный фен, который плавит «электроды» и эффективно заделывает трещины.
Пайка с армированием, применяется для удаления значительных трещин. В этом методе используют паяльник, наждачную бумагу и краску. Бампер паяют с двух сторон и одновременно армируют специальными скобами или металлической сеткой.
Заклейка, помогает устранить трещины с помощью стекловолокна и эпоксидного клея.

Сервисный центр Vollux ремонтирует не только передний и задний бампер, но и его крепления. Мы поможем устранить царапины, вмятины на бампере вашего автомобиля и добиться идеального внешнего вида.

Мы используем только профессиональное, специализированное оборудование, которое позволяет выполнить услуги по ремонту бампера качественно и в короткие сроки. Следует учитывать, что у нас есть собственные склады с более чем 300 тыс. наименований оригинальных запчастей, б/у и аналогов для ускорения ремонта и минимизации его стоимости. Как правило, в случаях, когда восстановительный ремонт нецелесообразен, мы рекомендуем замену бампера, что сокращает время ремонта и его стоимость.

Стоимость работы зависит от степени повреждения бампера, которая определяется только после полной диагностики нашим специалистом. Цены на услуги можно посмотреть ниже в таблицы.

Узнать подробнее об услугах ремонта бампера в Vollux, а также записаться на обслуживание можно по телефону: 8-495-978-71-71.

Ремонт бампера Вольво после ДТП и калибровка датчиков

Метод восстановления выбирают по типу пластика бампера и характеру повреждения. Разрывы и сквозные трещины паяют с двусторонним армированием сеткой, качество шва потом проверяют на изгиб. Утраченные фрагменты набирают ламинированием, вмятины без разрыва краски вытягивают феном и правят изнутри. Когда бампер потерял геометрию посадочных мест или разрушены пластиковые кронштейны, ремонт по прочности проигрывает замене, и деталь меняют на новую.

Крепления и направляющие бампера Вольво восстанавливают отдельно, потому что именно по ним чаще всего идёт разлом при лёгком ударе. Затем деталь красят локально с переходом по лаку, код краски берут из VIN, чтобы оттенок совпал с крылом и дверью. На кузовные работы и покраску даётся гарантия.

На современных Вольво в бампере стоят датчики парковки, а в переднем ещё и радар системы City Safety и камеры кругового обзора. При снятии, ремонте или замене бампера эти узлы проверяют и при необходимости калибруют на дилерском оборудовании, иначе парктроник врёт, а автоторможение работает некорректно. В автосервисе Vollux в Москве это часть технического регламента по кузовному ремонту, новые клипсы и крепёж берут со своего склада. Качественная калибровка нужна и при обычном ремонте, не только при замене.

Частые вопросы о ремонте бампера Volvo

Когда бампер Volvo можно отремонтировать, а когда нужна замена

Ремонт оправдан при царапинах, трещинах и вмятинах без разрушения крепёжных зон и посадочных мест. Замену выбирают, когда бампер разорван на несколько частей, потеряна геометрия, повреждены штатные кронштейны или встроенные элементы, потому что прочность при повторном ударе уже не гарантируется.

Нужна ли калибровка датчиков после ремонта бампера Volvo

Если в бампере стоят датчики парковки, радар City Safety или камеры, при снятии и установке их проверяют, а радар и камеры калибруют на дилерском оборудовании. Без калибровки парктроник может ошибаться в расстоянии, а система автоторможения срабатывать невпопад.

Сколько держится локальная покраска бампера

Если соблюдена технология подготовки и сушки, покрытие служит наравне с заводским. Слабое место любой локальной покраски это переход по лаку, поэтому его выводят на ребро детали, а сверху защищают полировкой или составом на основе керамики.

Любой ли пластик бампера можно спаять

Большинство бамперов из полипропилена с добавками паяются и армируются хорошо. Хуже поддаётся ремонту стеклонаполненный и старый задубевший пластик, а также зоны рядом с металлическими закладными. В таких случаях мастер честно скажет, что надёжнее замена.

Сколько времени занимает ремонт бампера Volvo

Пайка одной трещины с последующей локальной покраской это примерно один-два дня с учётом сушки. Ремонт после ДТП с восстановлением креплений, полной окраской и калибровкой датчиков занимает два-четыре дня в зависимости от объёма.

Команда профессионалов

Мы постоянно повышаем качество нашего обслуживания. Ваши вопросы и ваше мнение очень важно для нашего развития и совершенствования наших профессиональных компетенций.

Медведский Алексей
Директор

Связаться с руководителем