Ремонт и сервис Вольво в Москве и Московской области
Благодарим за доверие на протяжении 30 лет!
Мы продолжаем поддерживать ваш комфорт и безопасность на дороге
Благодарим за доверие на протяжении 30 лет!
Мы продолжаем поддерживать ваш комфорт и безопасность на дороге
Volvo XC90
Volvo XC70
Volvo XC60
Volvo XC40
Volvo S90
Volvo S80
Volvo S60
Volvo S40
Volvo V70
Volvo V60
Volvo V50
Volvo V40
Volvo C70
Volvo C30
Запишитесь на техобслуживание online
Планируйте техобслуживание заранее с помощью удобной онлайн-записи
Обслуживаем и ремонтируем Volvo S60 всех трёх поколений с 2000 года. Диагностика, плановое ТО, ремонт двигателя, коробки передач, ходовой части и кузова в одном сервисе.
Записаться на ремонт
Для седана Volvo S60 важно сначала отделить неисправность от потребности в очередном обслуживании. Плохой запуск, потеря тяги или вибрация требуют проверки, а не одинакового набора замен для всех поколений. В Vollux связывают жалобу владельца с измерениями и состоянием конкретных узлов.
В таблице ниже выберите нужное направление ремонта. Если требуется заменить расходники исправного автомобиля, перейдите к техническому обслуживанию Volvo S60. Это отдельная задача со своим перечнем работ.
* Цены указаны за выполнение работ и не включают стоимость запасных частей и расходных материалов. Информация о стоимости носит справочный характер и не является публичной офертой в значении статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Итоговую стоимость по вашему автомобилю уточняйте у менеджера после диагностики.
| Виды работ | Цена |
|---|---|
| Ремонт двигателя [Вольво S60] | от 750 руб |
| Ремонт АКПП [Вольво S60] | от 1 500 руб |
| Ремонт ходовой части [Вольво S60] | от 900 руб |
| Ремонт тормозной системы [Вольво S60] | от 900 руб |
| Ремонт системы охлаждения [Вольво S60] | от 1 500 руб |
| Ремонт топливной системы [Вольво S60] | от 600 руб |
| Замена рулевой рейки [Вольво S60] | от 600 руб |
| Диагностика [Вольво S60] | от 600 руб |
У разных S60 различаются моторы и трансмиссии, в том числе гидромеханические и роботизированные коробки. По одному обозначению комплектации нельзя назначить ремонт или подобрать все запчасти. Перед расчётом уточняют VIN, агрегаты и выполненные ранее работы. При рывках учитывают также опоры, приводы и работу двигателя.
Стук на неровностях не всегда связан с рейкой, а вибрация — с одной конкретной деталью. На осмотре проверяют люфты, крепления и состояние сопряжённых узлов. Наличие AWD и дополнительного оснащения подтверждают на машине; детали другой версии S60 могут отличаться.
Первичная проверка определяет дальнейшее направление. Если нужна разборка агрегата, заранее согласуют её стоимость и условия, затем по дефектовке составляют перечень повреждений. В смете отдельно видны работа, детали и расходные материалы. Ремонт и установка другого агрегата сравниваются по полному составу, а не одной цене запчасти.
Отметьте, появляется ли симптом после холодного запуска, прогрева, длительной стоянки или при нагрузке. Полезны точный текст сообщения и история последних вмешательств. Перед визитом не стоит стирать сохранённые ошибки: они помогают восстановить условия сбоя. Запись и адреса доступны в контактах Vollux.
На S60 I (2000–2009) — 2.4, 2.4T, 2.5T, T5 или D5. На S60 II (2010–2018) — 1.6T или Drive-E: T3/T4/T5, D2/D3/D4/D5. На S60 III (с 2019) — только Drive-E без дизеля: T4/T5/T6/T8. Точную маркировку определим по VIN.
Зависит от поколения и версии. На S60 I и части S60 II — классическая гидромеханическая Geartronic. На переднеприводных Drive-E S60 II (D3/D4, T3/T4) — роботизированная Powershift. На S60 III — 8-ступенчатый автомат Aisin. Точно определим по VIN.
Да, жёсткая спортивная подвеска версии R создаёт повышенную нагрузку на сайлентблоки и шаровые опоры при активной езде по сравнению со стандартными версиями.
В среднем передние колодки служат 25 000–40 000 км в зависимости от манеры езды. Рекомендуем проверять на каждом ТО.
В среднем каждые 5 лет или по пробегу согласно регламенту вашей модификации. При доливе ниже нормы или помутнении жидкости раньше срока.
Рекомендуем каждые 30 000–40 000 км, особенно при заправке не на проверенных АЗС. Актуально для S60 I и II, у S60 III дизельной версии нет.
Нет, на S60 I и II классический гидроусилитель с насосом ГУР, на S60 III (с 2019 года) электроусилитель без гидравлики и насоса.
Базовая компьютерная диагностика от 30 до 60 минут, расширенная диагностика узла до 2 часов в зависимости от сложности.
На слесарные и кузовные работы
На оригинальные запчасти Volvo. По первому наступившему ограничению.
На восстановленные агрегаты VOLLUX
Медведский Алексей Директор компании Связаться с руководителем в WhatsAppМы постоянно повышаем качество нашего обслуживания. Ваши вопросы и ваше мнение очень важно для нашего развития и совершенствования наших профессиональных компетенций.
От увлечения машинами до экспертного сервиса Volvo
Сейчас в компании работает более 100 сотрудников все они уже много десятков лет работают с маркой Volvo, искренне любят и ценят ее. На территориях трех розничных магазинов, четырех тех центров со складами запчастей Volvo, собственная мастерская по восстановлению агрегатов, центральный склад VOLLUX на котором единовременно находится более 50.000 наименований запчастей.
и менеджер свяжется с вами
Техническое обслуживание
Слесарный ремонт
Кузовной ремонт
Диагностика