| Виды работ | Наша цена | Цена сторонних сервисов |
|---|---|---|
| Замена задних тормозных колодок | От 2 940 Р | От 3 500 Р |
Задние тормозные колодки Volvo S60 изнашиваются медленнее передних, потому что основная нагрузка при торможении приходится на переднюю ось, но контроль их состояния так же важен для безопасности. На версиях с электронным стояночным тормозом задний суппорт устроен сложнее обычного и требует специальной процедуры при замене.
• Диагностика и перевод заднего суппорта в сервисный режим на версиях с электронным ручником
• Демонтаж суппорта и старых колодок
• Осмотр тормозного диска и направляющих суппорта на износ
• Установка новых колодок и возврат суппорта в рабочее положение
• Прокачка при необходимости и проверка работы ручника
На части Volvo S60 задний суппорт совмещён с электронным стояночным тормозом, поршень которого выдвигается электромотором. Перед снятием суппорта его переводят в сервисный режим через диагностический разъём, иначе поршень останется выдвинут и помешает установке новых колодок, а привод можно повредить.
Стоимость зависит от того, есть ли на автомобиле электронный стояночный тормоз, требующий диагностики при замене. Цены на сайте не являются публичной офертой, точный расчёт мастер даёт после осмотра.
Vollux располагает дилерским диагностическим оборудованием для перевода электронных суппортов в сервисный режим и обратно, что обязательно для корректной замены на современных Volvo. Работы выполняются с гарантией.
Поршень заднего суппорта на моделях с электронным стояночным тормозом выдвигается электромотором, а не тросом. Если открутить суппорт без перевода в сервисный режим диагностическим прибором, поршень останется выдвинут и заблокирует установку новых толстых колодок, а сам привод можно повредить.
Задние колодки Volvo обычно изнашиваются медленнее передних, потому что при торможении основная нагрузка приходится на переднюю ось. Реальный интервал зависит от стиля вождения, но задние колодки часто ходят в полтора два раза дольше передних.
Да, для моделей с электронным ручником. Диагностический прибор переводит суппорт в режим обслуживания, отводит поршень, а после установки новых колодок возвращает суппорт в рабочее положение с прижимом. Без такой процедуры корректная установка невозможна.
Скрип или скрежет со стороны задних колёс, увеличенный ход педали тормоза, индикатор износа на панели, на части моделей ошибка электронного ручника из-за увеличенного хода поршня.
Без доступа к дилерскому диагностическому прибору для перевода суппорта в сервисный режим сделать это правильно сложно. Попытка снять суппорт напрямую рискует повредить привод электронного ручника, ремонт которого обойдётся дороже планового обслуживания.
Сервис в Солнцево
Телефон для записи: +7(495) 126-04-92
Время работы: Пн-Вс: 9:00 – 21:00
Сервис в Коптево
Телефон для записи: +7 (495) 978-93-33
Время работы: Пн-Вс: 9:00-21:00
Сервис в Измайлово
Телефон для записи: +7 (991) 989-91-21
Время работы: Пн-Вс: 9:00 – 21:00
Сервис в Жилино
Телефон для записи: +7(977)834-28-73
Время работы: Пн-Вс: 9:00 – 21:00
Марина Б.
Первый раз делала по страховке мне понравилось.