Volvo XC90Меню
| Виды работ | Наша цена |
|---|---|
| Замена антифриза | Уточнить по VIN |
S40 второго поколения разделяет платформу с V50 и C30: бензиновые 1.8, 2.0 и 2.4i, пятицилиндровый T5 и дизели 1.6D и 2.0D. Это машины возрастом более десяти лет, и у них состояние системы охлаждения определяется не столько пробегом, сколько сроком: резина патрубков дубеет, присадки в жидкости срабатываются, алюминиевый корпус термостата начинает потеть. Поэтому замену антифриза на S40 планируют по сроку - раз в 4-5 лет, а при покупке автомобиля с неизвестной историей делают сразу.
Перед заправкой мастер оценивает, куда уходила жидкость, если уровень падал: на этой модели типичны подтёки по корпусу термостата, по нижнему патрубку радиатора и по шву расширительного бачка. Снаружи осматривают соты радиатора: забитые грязью соты дают перегрев в пробке даже со свежим антифризом. На турбированной версии T5 отдельно проверяют патрубки в горячей зоне.
• Слив антифриза из радиатора и блока цилиндров
• Промывка контура при осадке, загрязнении или следах масла
• Осмотр патрубков, хомутов и корпуса термостата
• Заправка жидкостью нужной спецификации по VIN
• Удаление воздуха с прогревом и контролем обогрева салона
• Температура поднимается в пробке, вентилятор включается часто
• Печка греет слабо, стекло оттаивает медленно
• Подтёки и налёт в районе термостата и патрубков
• Жидкость в бачке потемнела, с осадком на дне
Стоимость складывается из работы и объёма жидкости, а объём системы охлаждения у разных двигателей Volvo S40 различается. Если по результату осмотра нужна промывка контура или замена подтекающих патрубков и термостата, это считается отдельно и согласуется до начала работ. Расчёт по вашему автомобилю мастер даёт после определения модификации по VIN. Цены на сайте не являются публичной офертой, стоимость жидкости и деталей считается отдельно.
Vollux работает только с Volvo, поэтому спецификацию жидкости подбирают по VIN, а не по универсальной канистре. После заправки система проверяется под давлением, воздух удаляется с прогревом до включения вентилятора, а температура контролируется по данным блоков. Работы выполняются с гарантией, 4 техцентра в Москве.
Ориентир - раз в 4-5 лет. Для машин этого возраста важен срок, а не пробег: присадки срабатываются со временем, даже если автомобиль мало ездит.
Тип подбирают по VIN и двигателю. Разные типы не смешивают: несовместимые присадки выпадают в осадок и забивают радиатор отопителя и каналы блока.
Обычно причина в оставшемся воздухе: контур прогревают до включения вентилятора с открытым бачком и прогоняют отопитель несколько раз. Если ситуация не меняется, проверяют радиатор отопителя и термостат.
Долив - это временная мера. Падение уровня означает утечку или уход жидкости в цилиндры, и пока причина не найдена, свежая жидкость уйдёт тем же путём.
По состоянию - патрубки, хомуты, корпус термостата и расширительный бачок. На машинах старше десяти лет это частая и оправданная позиция: повторный слив жидкости обойдётся дороже.
Сервис в Солнцево
Телефон для записи: +7(495) 730-06-06
Время работы: Пн-Вс: 9:00 – 21:00
Сервис в Коптево
Телефон для записи: +7 (495) 978-93-33
Время работы: Пн-Вс: 9:00-21:00
Сервис в Измайлово
Телефон для записи: +7 (991) 989-91-21
Время работы: Пн-Вс: 9:00 – 21:00
Сервис в Жилино
Телефон для записи: +7(977)834-28-73
Время работы: Пн-Вс: 9:00 – 21:00
Volvo XC70
Volvo XC60
Volvo XC40
Volvo S90
Volvo S80
Volvo S60
Volvo S40
Volvo V70
Volvo V60
Volvo V50
Volvo V40
Volvo C70
Volvo C30
Марина Б.
Первый раз делала по страховке мне понравилось.