Volvo — это шведский бренд с почти столетней историей, но вот уже более десяти лет он находится под управлением китайского концерна Geely. Вопрос, который волнует автолюбителей и поклонников марки: остается ли Вольво тем самым эталоном скандинавского качества, или китайский владелец постепенно меняет ДНК бренда? В этой статье мы разберемся, как покупка повлияла на автомобили Вольво, изменилось ли производство и стоит ли теперь воспринимать марку как китайскую.
Краткая история Вольво: от шведских корней к международному сотрудничеству
История Volvo началась в 1927 году в шведском городе Гётеборг, когда инженеры Густаф Ларсон и Ассар Габриельссон решили создать автомобили, способные выдерживать суровый скандинавский климат и сложные дорожные условия. С самого начала Вольво сделала ставку на безопасность и надежность, задавая высокие стандарты в автопроме.
Долгое время компания оставалась полностью независимой, но в 1999 году произошел переломный момент — легковое подразделение Volvo (Volvo Cars) было продано американскому Ford. Это стало вынужденным шагом из-за финансовых трудностей, однако шведский бренд не потерял своей индивидуальности. Под управлением Ford автомобили Volvo получили более технологичную начинку, но особого прорыва не произошло.
Все изменилось в 2010 году, когда Ford принял решение продать Volvo китайскому автогиганту Geely. Тогда многие скептики предрекали, что бренд утратит свое шведское наследие, а автомобили станут «очередным китайским клоном». Однако Geely выбрала совершенно другой путь: вместо поглощения компания дала Вольво полную свободу в разработках и финансировании, что позволило бренду вернуться на лидирующие позиции в премиум-сегменте.
Что изменилось после покупки Volvo китайской Geely?
Штаб-квартира, дизайн-центр и основные исследовательские подразделения остались в Швеции. Это означало, что все новые модели Вольво продолжили разрабатываться европейскими инженерами, а безопасность, технологии и стиль по-прежнему соответствовали шведским стандартам.
Но перемены все же произошли. Вот три ключевых изменения, которые Geely привнесла в Volvo:
- Финансовый рост и расширение модельного ряда
- С приходом китайского капитала Volvo смогла полностью обновить линейку моделей. Были разработаны новые флагманы — XC90, XC60, S90 и кроссоверы XC40.
- Компания вышла на рынок гибридных и электрических автомобилей, заложив курс на полный переход к электромобилям к 2030 году.
- Развитие производства и выход на азиатский рынок
- Помимо заводов в Швеции и Бельгии, Volvo открыла крупные производства в Китае (Чэнду, Дацин).
- Благодаря этому автомобили стали доступнее на азиатском рынке, а продажи в Китае выросли в разы.
- Новые технологии и платформы
- Volvo представила новую модульную платформу SPA, на которой выпускаются современные модели бренда.
- Разработана платформа CMA — совместный проект Volvo и Geely, на которой создаются кроссоверы XC40 и модели бренда Lynk & Co и GEELY.
Таким образом, Вольво получила новую жизнь: шведский стиль и безопасность остались неизменными, но компания получила больше возможностей для развития.
Где сейчас собирают автомобили Volvo?
Многие считают, что после покупки Volvo китайской Geely все автомобили бренда теперь собираются исключительно в Китае. Однако это не так — Вольво сохранила свои европейские производственные мощности и расширила глобальное присутствие.
На данный момент автомобили Volvo производятся в нескольких странах:
- Швеция (Гётеборг) – главный завод, где разрабатываются и собираются премиальные модели.
- Бельгия (Гент) – одно из крупнейших производств в Европе, выпускающее популярные модели для мирового рынка.
- Китай (Чэнду, Дацин) – здесь выпускаются автомобили как для Китая, так и для экспортных рынков.
- США (Южная Каролина) – завод, открытый в 2018 году, ориентирован на американский рынок.
- Индия (Бангалор) и Малайзия (Куала-Лумпур) – сборочные предприятия, обслуживающие локальные рынки.
Ключевые компоненты по-прежнему производятся в Европе:
- Двигатели – на заводе в шведском городе Шёвде.
- Кузовные детали – на предприятии в Улофстрёме (Швеция).
Благодаря развитию китайских заводов, качество в них на высоте. Независимо от страны сборки, автомобили Вольво проходят единые стандарты контроля, что позволяет сохранять традиционную надежность и безопасность бренда.
Кто управляет Volvo и кто настоящий владелец бренда?
Многие автолюбители считают, что Volvo полностью перешла под контроль Geely, но на самом деле структура владения и управления компанией сложнее, чем кажется.
