Замена салонного фильтра на Volvo — это одна из тех процедур, которые легко сделать своими руками, если знать, где искать и что откручивать. И если Вы оказались на этой странице, скорее всего, Вы уже почувствовали, что что-то не так: воздух в салоне стал затхлым, окна запотевают, а вентилятор словно выдохся. Значит, пришло время заменить салонный фильтр.
Где искать салонный фильтр
Найти его не так сложно, как может показаться. В большинстве моделей Volvo салонный фильтр расположен под бардачком, со стороны пассажира, но есть модели как например S40 где фильтр меняется со стороны водителя. Он закрыт пластиковой панелью, которая крепится на два винта — именно за ней и прячется корпус фильтра.
Разумеется, у каждой модели могут быть небольшие отличия в конструкции, особенно если речь идёт о разных поколениях XC90 (1G и 2G) или комплектациях. Но в целом алгоритм одинаков: снимаем панель → добираемся до крышки фильтра → откручиваем → меняем. Всё логично, но есть нюансы, о которых мы поговорим дальше.
Что нужно подготовить перед заменой фильтра
- Torx T25 — именно такой звездчатый ключ понадобится для откручивания винтов.
- Новый салонный фильтр — лучше сразу выбрать качественный.
- Пригодится фонарик или подсветка — часть работы придётся делать “вслепую”, особенно при установке.
Обратите внимание: угольные фильтры предпочтительнее, особенно если Вы ездите по городу — они лучше справляются с запахами, смогом и аллергенами.
Пошаговая инструкция: меняем салонный фильтр на ХС90 своими руками
- Уберите коврик и отогните ковролин со стороны пассажира — так Вы освободите доступ к панели.
- Открутите два винта Torx T25, удерживающих пластиковую панель под бардачком, и аккуратно снимите её. Не забудьте отключить подсветку ног (там может быть штекер).
- Если мешает блок предохранителей, отщёлкните его по инструкции (там простая защёлка, не пугайтесь).
- Открутите четыре винта крышки фильтра — два из них находятся глубже, ориентируйтесь на ощупь.
- Осторожно вытащите старый фильтр. Придётся немного согнуть его “гармошкой”, но это нормально — корпус фильтра податливый.
- Поставьте новый фильтр, ориентируясь на стрелку направления воздуха (она должна “смотреть” в салон).
- Закрутите крышку, верните все элементы на место, подключите штекер и защёлкните панель.
Как выбрать фильтр: оригинал, угольный или аналог?
Качество фильтра напрямую влияет не только на чистоту воздуха в салоне, но и на срок службы вентиляционной системы. Поэтому к выбору стоит подойти с умом: дешёвый бумажный элемент не справится с задачей в пыльном мегаполисе, особенно если Вы ездите по пробкам в центре.
Оригинальный салонный фильтр Volvo XC90/XC60 — это номер 30630754 или 31390880 (в зависимости от модели года выпуска). Он обеспечивает отличную фильтрацию, но и стоит немало — около 5 - 6 тыс.рублей. При этом существует альтернатива: Mahle, Knecht, Mann, Filtron, Kortex — всё это добросовестные производители, выпускающие фильтры, совместимые по форме и материалу, но без наценки за бренд.
Важно! В сегодняшних реалиях при покупке запчастей не стоит гнаться только за низкой ценой. Гораздо важнее — качество и проверенный поставщик. На рынке стало слишком много контрафактной продукции: можно купить угольный фильтр, а он окажется обычной бумажной подделкой, которая не выполняет своих функций. Поэтому всегда выбирайте проверенные бренды и магазины с репутацией.
Если хотите не просто защиту от пыли, а полноценную фильтрацию — берите угольный фильтр. Он задерживает запахи, газовые примеси, аллергенную пыльцу и даже частицы сажи. Особенно актуально, если у Вас бензиновая версия, и Вы часто стоите в пробках — угольный фильтр уберет то, что чувствуется, но не видно.
Подводные камни при замене
Во-первых, не забудьте про стрелку на фильтре — она указывает направление потока воздуха. Устанавливать фильтр “вверх ногами” — распространённая ошибка, из-за которой вся вентиляция начинает работать хуже, а фильтр быстрее загрязняется.
Во-вторых, не бойтесь сгибать фильтр при установке. Это нормально. Производители делают специальные надрезы на корпусе именно для этого. Главное — не спешить и не пихать его с силой. Фильтр должен входить плотно, но без перекосов.
И ещё один момент: если не снять нижнюю панель, доступ будет крайне неудобным. Многие пропускают этот шаг, а потом тратят в три раза больше времени и пару крепких слов. Лучше уделите пару лишних минут на снятие, чем потом мучиться в узком пространстве.
